Каждый из нас хочет, чтобы бытовая техника, в том числе пылесос, служила как можно дольше. Каждый пользователь согласен заплатить за пылесос несколько сотен больше, при гарантии того, что эта вещь будет служить качественно и долго без такой процедуры, как ремонт пылесосов, выполнить который возьмутся мастера специализированных сервисных центров. При этом, длительный срок службы пылесоса зависит как от его качества, так и от того, насколько правильно пользователь будет обращаться с техникой. Чтобы ваш пылесос прослужил как можно дольше, необходимо выполнять несколько, совершенно несложных правил - вовремя устройство чистить, если возникли проблемы, сразу обратиться за квалифицированной помощью. Выполнять самому ремонт пылесосов крайне не рекомендуется, ведь устройству можно еще больше навредить, что в итоге потребует вложения немалых финансовых средств. Если во время работы пылесос дымит, коротит или выбивает пробки – этому могут служить несколько причин.
Первая – замыкание внутри пылесоса. Как правило, данное явление можно наблюдать, если пользователь засосал в пылесос воду, которая, попадая в коллекторный узел или обмотки двигателя, начинает там коротить. В данном случае пылесос придется разобрать и тщательно просушить. Так как составляющие конструкции пылесоса в большинстве случаев находятся глубоко внутри, соответственно плохо доступны для внешнего воздуха. В выключенном состоянии, вода в пылесосе может высыхать очень долго. Вторая - если воду в пылесос не засасывали, вполне возможно коротит коллекторный узел. Быстрее всего, в него мог набиться графит, который в процессе эксплуатации срабатывается со щеток. В данном случае, мастеру придется разобрать пылесос и очистить коллектор от набившейся графитовой пыли. Третья - причиной перегрева или дымления пылесоса может стать разрушение в двигателе подшипников или же в воздушном насосе, так называемой улитке. Основным признаком того, что повреждены подшипники, является изменение звука во время работы пылесоса, а именно, появление характерного свиста, которого ранее не было. В последствии он перейдет в скрежет, а в результате двигатель вообще заклинит. В данном случае, устройство перестанет вообще издавать какие-либо звуки, а будет отключаться сразу после включения по датчику перегрева, ведь если заклинило электродвигатель, значит, он мгновенно перегревается. Ремонтировать пылесос с такого рода поломкой, где потребуется замена подшипников лучше в сервисной мастерской, при этом не факт, что это поможет.
- 1 просмотр